Linie kolejowe

Linie kolejowe - budowa nowych (np. tzw. linia Y), modernizacja istniejących (np. CMK, czyli Centralna Magistrala Kolejowa).

Modernizacja linii E30 - są protesty

22.02.2011 13:13

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dokonały wyboru firmy, która będzie sprawowała nadzór nad robotami budowlanymi na modernizowanym odcinku linii E 30 od Zabrza do Krakowa Głównego Towarowego. Niestety, z powodu wniesienia protestu przez jedną z firm uczestniczących w przetargu nie można podpisać kontraktu.


Ruszy modernizacja linii kolejowej Ciechanów-Mława

16.02.2011 14:11

FEROCO S.A. podpisało umowę z PKP Polskie Linie Kolejowe na wykonanie modernizacji infrastruktury kolejowej na odcinku Ciechanów-Mława. Wartość wygranego przez poznańską spółkę kontraktu wynosi prawie 490 mln zł brutto.


Modernizacja linii E30 - kolejne umowy

22.12.2010 22:23 Kontrakt nr 2, które wygrało konsorcjum z OHL ZS a.s. na czele, podpisali (od lewej na zdjęciu): w imieniu OHL ZS a.s.: Václav Bartonék, František Ledabyl; w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Paweł Dziwisz – członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Janusz Pluta –dyrektor projektu Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Podpisano kolejne dwie umowy na modernizację linii kolejowej E 30 Zabrze – Katowice – Kraków na odcinku Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa – Trzebinia – Kraków Główny Towarowy.


Walka z zimą na kolei trwa

21.12.2010 23:09

Dziś w Warszawie w obecności ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka zebrał się Zespół Zarządzania Kryzysowego Grupy PKP. W skład zespołu, kierowanego przez członka Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Zbigniewa Zarychtę, wchodzą przedstawiciele spółek Grupy PKP biorących udział w procesie przewozowym (PKP Intercity, PKP Cargo, PKP Energetyka, Telekom, PKP Informatyka) oraz przewoźnicy pasażerscy spoza Grupy, w tym Przewozy Regionalne i Koleje Mazowieckie.


Czy kolej to dno?

10.06.2010 13:30 Nowoczesna lokomotywa PKP Intercity - Siemens Eurosprinter

Dnia 7 czerwca 2010 w dzienniku "Metro" a także w jego internetowym wydaniu ukazał się tekst nawiązujący do przeprowadzonego rok temu e-głosowania, w którym internauci wybierali pięć celów dla Polski na najbliższe 20 lat. Wśród tych celów internauci wybrali rozwój infrastruktury drogowej, kolejowej, lotniczej i energetycznej (30,74% głosów). Autor artykułu, Pan Mariusz Jałoszewski, pytał "Kolej - czy to już dno?" i nakreślił tragiczny obraz kolei w Polsce. Poprosiliśmy więc o komentarz Pana Łukasza Kurpiewskiego z Grupy PKP i Pana Krzysztofa Łańcuckiego z PKP PLK. Poniżej cytujemy w całości wypowiedzi obu Panów.


Wiceminister wstydzi się polskich dworców

13.08.2009 16:21 Lublin także dotknie redukcja połączeń kolejowych

PKP likwiduje połączenia kolejowe, wiceminister infrastruktury wstydzi się polskich dworców a przyszłość kolei w Polsce "widzi średnio optymistycznie".


Przebudowa linii kolejowej E 30

06.12.2008 20:05 Linia kolejowa przystosowana do prędkości 160 km/h

Dnia 4 grudnia 2008 r. w siedzibie Oddziału Regionalnego PKP PLK S.A. we Wrocławiu została podpisana umowa „Przebudowa linii kolejowej E 30 na odcinku Opole - Wrocław - Legnica. Przebudowa stacji Brzeg”.


przejdź do archiwum ->