Mamy nowego wiceministra odpowiedzialnego za kolej. Co dalej?

Premier Tusk w twardych słowach zapowiada porządki na kolei. Na początek będziemy mieli nowego wiceministra transportu odpowiedzialnego za kolej. Jak nieoficjalnie dowiedział się Rynek Kolejowy ma nim zostać urodzony 19 stycznia 1965 r. w Gdańsku Andrzej Massel.

Nowy wiceminister jest absolwentem Wydziału Budownictwa Lądowego Politechniki Gdańskiej, gdzie w 1997 roku, pod kierunkiem prof. Bożysława Bogdaniuka, obronił rozprawę doktorską poświęconą badaniom zjawiska falistego zużycia szyn. Odbył roczny staż w Oddziale Drogowym PKP w Gdyni, zaś w 1990 roku podjął pracę w Centrum Naukowo-Technicznym Kolejnictwa (obecnie Instytut Kolejnictwa), gdzie pracuje do dziś - od stycznia 2002 roku jako kierownik Zakładu Dróg Kolejowych i Przewozów, a od stycznia 2005 roku jako zastępca dyrektora ds. studiów i projektów badawczych.

Pracę w IK łączy z pracą jako adiunkt na wydziale inżynierii lądowej i środowiska Politechniki Gdańskiej. W latach 2000-2001 był pełnomocnikiem marszałka województwa pomorskiego ds. transportu kolejowego, a w latach 2001-2002 członkiem rady nadzorczej PKP SKM w Trójmieście w jej pierwszej kadencji. Członek zarządu Krajowej Sekcji Kolejowej Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP oraz członek Komitetu Rozwoju Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Współautor licznych prac studialnych dotyczących inwestycji transportowych w Polsce, w tym studium wykonalności modernizacji linii E-65 Warszawa - Działdowo - Gdynia (2003-2004), studium wykonalności budowy pierwszej linii Metra Warszawskiego od szlaku B20 do stacji A23 "Młociny" (2004-2005). W 2005 roku kierował realizacją wstępnego studium wykonalności budowy linii dużych prędkości Wrocław/Poznań - Łódź - Warszawa. Żonaty. Prywatnie kolekcjoner archiwalnych rozkładów jazdy oraz starych pocztówek i fotografii o tematyce kolejowej.

Należy więc spodziewać się u nowego wiceministra zarówno solidnej wiedzy teoretycznej, jak i praktycznego doświadczenia a także można liczyć, że do swojej pracy podejdzie z sercem - wszak prywatnie jest miłośnikiem kolei. Ale jak sobie da radę jako wiceminister? Jaki pomysł na kolej przedstawi rząd?