Na tory wyruszyła nowa lokomotywa PKP PR
Przewozy Regionalne rozpoczynają testy nowoczesnej lokomotywy TRAXX F140 MS firmy Bombardier. Jednostki tego typu będą docelowo zastępować dotychczas używane. To jedno z założeń strategii Przewozów Regionalnych, które stawiają na sukcesywną modernizację swojego taboru.
Po zażegnaniu kryzysu Przewozy Regionalne biorą się do dalszej pracy.
Bombardier TRAXX to lokomotywa rozwijająca prędkość maksymalną do 140 km/h. Wraz z odnowionymi wagonami piętrowymi ma testowo obsługiwać dla Przewozów Regionalnych trasy: Toruń-Poznań, Toruń-Bydgoszcz oraz Bydgoszcz-Warszawa. Jest ekonomiczna i niezawodna, co zdecydowanie wpłynie na lepszą jakość usług świadczonych z jej wykorzystaniem. Zwiększy się komfort podróżowania pasażerów, a ten krok jednocześnie uniezależni PR od zakupu usług od innych dostawców. Dodatkowo wagony piętrowe, które zostaną do niej dołączone, zapewnią dobrze zaprojektowaną i wygodną przestrzeń dla pasażerów. Trzy takie wagony oferują pasażerom powierzchnię użytkową równą dwóm standardowym składom Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych (EZT).
- Średni wiek eksploatowanych w Polsce lokomotyw to ok. 30 lat. Przewozy Regionalne stawiają natomiast na nowoczesność, a tym samym na ergonomiczne i ekonomiczne rozwiązania. Właśnie takim innowacyjnym rozwiązaniem będzie wykorzystanie nowych lokomotyw Bombardier TRAXX - mówi Tomasz Moraczewski, prezes Przewozów Regionalnych.
Lokomotywy serii TRAXX są cenionymi oraz powszechnie wykorzystywanymi przez operatorów kolejowych jednostkami w Europie. W znacznej części powstają we wrocławskiej fabryce koncernu, która już obecnie jest jednym z największych na świecie zakładów produkujących pudła lokomotyw i ramy wózków. Gwarantuje to Przewozom Regionalnym sprawną obsługę serwisową i gwarancyjną nowej lokomotywy.
źródło: www.pr.pkp.pl




Dodaj komentarz