PKP Intercity przejmuje pociągi pospieszne
PKP Intercity 1 grudnia 2008 r. przejęła 381 połączeń pospiesznych międzywojewódzkich oraz międzynarodowych od PKP Przewozy Regionalne. PKP IC zapowiada zainwestowanie do 2013 roku ok. 1 mld zł na modernizację przejętego taboru.
Jest to efekt realizacji rządowej strategii rozwoju transportu kolejowego, zakładającej m. in. usamorządowienie spółki PKP Przewozy Regionalne.
"Przejęliśmy w dniu dzisiejszym 351 połączeń międzywojewódzkich pospiesznych oraz 30 połączeń międzynarodowych pospiesznych" - powiedział podczas konferencji prasowej prezes zarządu
PKP Intercity Czesław Warsewicz.
Ceny biletów jednorazowych nie wzrosną. Jednakże cena biletu weekendowego (od godz. 19 dnia roboczego poprzedzającego dzień wolny od pracy - do godz. 24 ostatniego dnia wolnego) wzrosła do 119 zł - wcześniej było to 69 zł. Warsewicz powiedział, że to może się zmienić, gdy spółka wprowadzi od połowy grudnia nowy rozkład jazdy.
Bilety jednorazowe, okresowe, abonamentowe wydane przez PKP PR na przejazdy pociągami pospiesznymi w przedsprzedaży do dnia 30 listopada 2008 r. włącznie, będą honorowane w pociągach pospiesznych PKP Intercity do końca okresu, na który zostały wydane.
W efekcie przejęcia do PKP Intercity trafi blisko 2 tys. wagonów z PKP Przewozy Regionalne i około 3,5 tys. pracowników Oddziału Przewozy Międzywojewódzkie, wydzielonego w ramach PKP Przewozy Regionalne. Tym samym Intercity powiększy się niemal dwukrotnie. Do 2013 roku spółka zamierza przeznaczyć ok. 1 mld zł na modernizację taboru przejętego do PKP PR.
źródło:
gospodarka.gazeta.pl

Załóżmy, że kasa jest wydawana świątek-piątek - 5 lat to 1826 dni (po drodze mamy jeden rok przestępny), czyli dziennie IC chce wydawać 547 645 zł 13 gr. Naprawdę ładnie...
Wojtek - wychodzi na to, że to nie z Twoich pieniędzy... ;-)
Dodaj komentarz