Powstała Rada Przewoźników

W spotkaniu wzięli udział: podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Massel, prezes Urzędu Transportu Kolejowego Krzysztof Jaroszyński oraz prezes Zarządu PKP PLK S.A. Zbigniew Szafrański.

W skład Rady, której przewodniczy Tadeusz Syryjczyk, minister transportu i gospodarki morskiej w latach 1998 – 2000, wchodzą przedstawiciele 6 przewoźników towarowych (PKP Cargo, CTL Logistics, Lotos Kolej, DB Schenker Rail Polska, POL-MIEDŹ-TRANS i Orlen KolTrans) oraz 6 przewoźników pasażerskich (Przewozy Regionalne, PKP Intercity, Koleje Mazowieckie, Arriva RP, PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, Szybka Kolej Miejska w Warszawie). W skład Rady weszli przewoźnicy wykonujący największą pracę eksploatacyjną. Inni, mniejsi przewoźnicy, są reprezentowani w Radzie za pośrednictwem przedstawiciela grupy przewoźników.

Rada Przewoźników jest zespołem doradczym wspomagającym działania Zarządu PKP PLK S.A., zarządcy publicznej sieci linii kolejowych w Polsce, w sprawach dotyczących rozwoju transportu kolejowego.

Do głównych zadań Rady Przewoźników należy m.in.:

• wypracowywanie stanowisk w zakresie systemu przydzielania tras, poprawy przepustowości linii kolejowych, realizacji rozkładu jazdy, udostępniania infrastruktury kolejowej i usług dodatkowych,
• konsultowanie przepisów, aktów organizacyjno-prawnych, regulacji wewnętrznych dotyczących relacji przewoźnik – zarządca infrastruktury oraz współudział w wypracowywaniu propozycji zmian legislacyjnych,
• wypracowywanie wspólnego stanowiska przyczyniającego się do rozwiązywania problemów systemowych związanych z obsługą przewozu osób i towarów,
• konsultowanie planowanych inwestycji kolejowych oraz priorytetów prac naprawczych i utrzymaniowych pod względem zgodności z oczekiwaniami i planami przewoźników.

Wyniki prac Rady będą przedstawiane Zarządowi PKP PLK S.A. w formie rekomendacji.

Uczestnicy spotkania podzielili pogląd wyrażony przez ministra Andrzeja Massela i prezesa Krzysztofa Jaroszyńskiego, że Rada Przewoźników może spełnić ważną rolę platformy porozumienia głównych uczestników rynku kolejowego.

Przyjęto pierwsze tematy, które będą przedmiotem wspólnych prac. Kolejne spotkanie Rady jeszcze w styczniu.

Cytowany przez PAP ekspert rynku transportowego Adrian Furgalski powiedział, że intencje przyświecające założeniu takiej rady są słuszne i rzeczywiście nie sposób się z tym nie zgodzić. Przytoczył przykład Niemiec, gdzie wieloletnie plany inwestycyjne są konsultowane z korzystającymi z torów spółkami. "U nas na razie jest tak, że rynek działa sobie, a inwestycje sobie". Powiedział także, że "w tej Radzie będą się kłócić, to nie ulega wątpliwości. Jednak powołanie takiego grona, gdzie przewoźnicy i zarządca infrastruktury będą ze sobą rozmawiać to krok w dobrą stronę, w kierunku normalności". Miejmy więc nadzieję, że więcej będzie normalności niż kłótni.